试蔚来ET5，加速猛但能耗巨高，底盘强但坐姿难调 99 11:47
这周自费租车体验了几天蔚来ET5，这款车比较有争议的点来自于它的坐姿非常高，由于换电架构导致无法拥有正常轿车坐姿成为了劝退不少人的核心因素，同时它也是同级能耗最高的车，不过如果你可以接受，同时补能方便不存在里程焦虑，这款车的鲜明优点还是值得考虑的！
智能科技新赛道内卷：自主头部军团用什么抗衡国际大牌 07:48
在即将过去的2021年，自主混动技术齐开花，国际智能纯电平台加速国产，新赛道已经呈现内卷化！让我们用一段视频回顾下这一年值得一说的国内外汽车黑科技！
赛博车酷 | 800V高压快充能解决里程焦虑吗？ 06:37
提到新能源车你会先想到什么？恐怕目前电动车用户最大的痛点还是充电难！随着越来越多品牌进入800V高压快充赛道，充电难能够有效得到解决吗？
华为HI版鸿蒙座舱首次体验 操作流畅交互简单 55 09:44
之前我已经分别从开放道路、赛道对极狐阿尔法S进行了试驾，这次终于有机会体验到来自华为HI版的鸿蒙智能座舱，我关心的两大点：1.如果不是鸿蒙手机用户，它的体验会打多少折扣？2.整体的交互感受和其它车机有什么区别？
试驾MARVEL R，立等可取的出色体验 03:45
虽然很多新势力在宣传着拥有很强的驾驶辅助技术，但对于“期货”来说，很多用户还是更关注当下实际能买到，享受到的体验，而MARVEL R就是这样一款立等可取的产品，除了智能化之外，它还把上汽的造车积累优势展现的很全面。
扮猪吃老虎，特斯拉Model 3高性能版值不值？ 09:16
比普通版贵了10万，Model 3高性能版到底值不值？Model3 高性能版与Model Y怎么选？虽然这个视频鸽了好几个月了，但还是想跟大家分享下！
华为出手就是王炸，极狐阿尔法S上市，自动驾驶表现出色【赛博车酷】 07:49
4月17日，让科技圈炸锅的华为自动驾驶量产第一车极狐阿尔法S上市了！共推出阿尔法S四个配置、阿尔法S华为HI版两个配置共6款车型，售价25.19万-42.99万。
28.1万起，极氪001，直面迎战新势力【赛博车酷】 1 07:51
3月15日，杭州湾极氪智慧工厂内，SEA浩瀚架构首款纯电车型——极氪001开启预定，共推出三款车型，售价28.1-36万元，10月开始交付！
